南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
在今江苏姜堰市西南。当盐河西岸，接江都、泰州、泰兴三市界。清光绪《江苏全省舆图》：泰州西南有“寺巷口”。
即今四川成都市南郊昭烈庙(武侯祠)。为祭祀蜀汉先主刘备庙宇。《元和志》卷31成都县：先主庙“在县南二十里”。《寰宇记》卷72华阳县：先主祠“在府南八里，惠陵东七十步。齐高帝梦益州有天子卤簿，诏刺史傅覃
即大泽矶社。今台湾省高雄县东北，旗山镇西南约六里武鹿。清乾隆间范咸 《重修台湾府志》卷2： 武洛社 “一名大泽机”。
明置，即今辽宁绥中县西南前卫镇。明《辽东志》 卷2： 前屯城 “洪武己卯年都指挥曹毅因瑞州旧址修土城，周围五里三十步，高三丈五尺。宣德、正统间备御毕恭、邓铎前后包砌，池深一丈，阔二丈，周围六里二百步。
即今贵州德江县西南煎茶镇。明郭子章《黔记》 卷5： “自 (思南府城) 北门二十里至鹦鹉溪，三十里至板坪铺，三十里至煎茶溪铺。”
又称筠岭县。1933年7月江西革命根据地由会昌县南部和寻邬县北部析置，治所在筠门岭圩(今江西会昌县南筠门岭镇)。1934年5月废。
旧为新城县。明洪武十年 (1377) 省为新城市，属衡阳县。即今湖南耒阳市东北四十五里新市镇。明、清置江东巡司于此。
五代杨吴金陵城西门之一。因地处内秦淮河的出城口，成为控制西水关的要隘，故名。明代改称三山门。即今江苏南京城水西门。区片名。在江苏省南京市区西部偏南，三山桥—银都商厦周围一带。水西门，五代杨吴时称龙光门
在今广东番禺市东北珠江南岸四沙，对岸为南海神庙。清时有千总驻守。
亦名西河、清水河。即今陕西榆林市西榆溪河。源出榆林市北刀兔海子，东南流至榆林市东南入无定河。《汉书·地理志》： 上郡肤施县有帝原水。《水经·河水注》： “帝原水西北出龟兹县，东南流，……又东南注奢延水