南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
元大德元年 (1297) 于蒙阳甸置通西军民总管府,属云南行省。治所在今缅甸掸邦北部孟音。明洪武十五年 (1382) 后废。
唐武德五年 (622) 于湖口戍置,属寻阳县。在今江西湖口县。五代南唐保大间升为湖口县。(1)在湖南省茶陵县南部。面积163平方千米。人口2.6万。镇人民政府驻湖口圩,人口4000。洣水于此环绕呈湖状
①《尚书·康诰》:“周公初基,作新大邑于东国洛”,原意盖谓洛在东方,东国即东方;后人或专称洛阳为东国。②春秋战国时指东方诸国。《史记·孟尝君传》:“其攻秦也,欲王之会楚王割东国以与齐。”
在今山西曲沃县北三十五里蒙城村、襄汾县南十五里蒙亨村附近。《魏书·安同传》: “汾东有蒙坑,东西三百余里,径路不通。” 《新五代史·王峻传》: “峻军出自绛州,前锋报过蒙坑。峻喜,谓其属曰: ‘蒙坑,
即今安徽青阳县南七十里南阳乡。清乾隆 《青阳县志》 卷1: 东南十三都有南阳湾,当县境最南端喇叭河湾处。
即今湖南安仁县南五十里龙海乡。为县南要隘。清同治《安仁县志》:“咸丰间,湖南巡抚骆秉章迭委道员王保生、刘长佑、刘坤一 、布政使司萧启江驻防于此。”以御太平军。
唐永淳元年(682)置,属党州。治所在今广西玉林市西北。次年属平琴州。建中二年(781)复属党州。北宋开宝七年(974)废入南流县。古县名。唐永淳二年(683年)置,治今广西壮族自治区玉林市西北。属平
亦作礼义山。在今四川渠县东北。《方舆纪要》卷68渠县:礼仪山“在县东六十里。上有城址。宋宝祐三年,尝徙渠州治礼仪山,以拒蒙古是也”。
秦置,属九江郡。治所即今江西波阳县。《史记·项羽本纪》: “番君吴芮率百越佐诸侯。” 《集解》 引韦昭曰: “吴芮为番令,故号曰番君。” 西汉改作番阳县。(番pó) 古县名。秦置,治今江西省鄱阳县东北
唐南诏置,为中心区十赕之一。治所在云南城(今云南祥云县东南三十四里旧站)。辖境约当今云南祥云县云南驿坝子。宋大理属首府地区。元改云南州。南诏于云南城置,治今云南省祥云县东南云南驿。为南诏直辖西洱河(今