唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
一作金泉郡、金水郡。西魏废帝二年(553) 置,属东益州。治所在金渊县 (今四川金堂县东南同兴场)。辖境相当今四川金堂县及成都市东境。隋废。西魏置,治金渊县(今四川金堂县东南同兴场)。北周废。
唐南诏置,属永昌节度。在今云南盈江县东三十里旧城。宋大理属腾冲府。元代改镇西路。南诏置,即今云南省盈江县。属永昌节度使。
1913年改云州置,后属云南腾越道。治所即今云南云县。1929年直属云南省。在云南省西南部。属临沧市。面积3760平方千米。人口40.5万。辖3镇、11乡(含2彝族乡、2彝族布朗族乡、2彝族傣族乡、1
即今四川南江县东之神潭河。《方舆纪要》卷68南江县: 南屯河在 “县东二十余里。源出巴山,经两河口入巴江”。
在今山西左云县北二十里三屯村。《方舆纪要》卷44大同府:三屯堡“在左卫北。隆庆三年土筑,万历二年增修。周不及一里,分边亦仅一里零,边外土城一带,即属部驻牧。堡虽临边,而山险足峙,左卫之屏障也”。在今山
即今江西贵溪市南冷水镇。清同治《江西全省舆图》卷11:贵溪县南有冷水坑。1933年中央革命根据地置贵南县治此。
在今云南寻甸回族彝族自治县东北。《清一统志·曲靖府》:那多峰“在寻甸州东北。有大石寨。接东川府界。下有龙泉”。
在今北京市怀柔县西北。明弘治中置勃海守御千户所。清设守备驻此。
在今云南昆明市西南碧鸡山右,与碧鸡山相望。《清一统志·云南府》 引 《府志》: “以山形似秦峣关,故名。” 下有明杨慎别业。
①东魏武定七年(549)置,属义塘郡。治所在今江苏赣榆县北。北周废入怀仁县。②东魏武定七年(549)置,属临清郡。治所在今江苏宿迁市地。后废。③隋义宁二年(618)析定安县置,属北地郡。治所在今甘肃宁